Σε μια ιδιωτική εκδήλωση κεκλεισμένων των θυρών στο Όστιν του Τέξας, η Tesla παρουσίασε επίσημα το Cybercab, το όχημα που ο Elon Musk προωθεί εδώ και χρόνια ως το μέλλον των μεταφορών. Παρά τη σημασία του ορόσημου για μια εταιρεία που ποντάρει πλέον τα πάντα στην τεχνητή νοημοσύνη και τα ρομπότ, η εκδήλωση χαρακτηρίστηκε από μια ασυνήθιστη εσωστρέφεια, χωρίς επίσημη ζωντανή μετάδοση και με αυστηρά προσκλητήρια κυρίως για υποστηρικτές της εταιρείας.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά και Σχεδιασμός
Το Cybercab είναι ένα διθέσιο sedan με πόρτες τύπου «gullwing» (φτερά γλάρου) που στερείται παραδοσιακών χειριστηρίων, όπως τιμόνι, πεντάλ και καθρέπτες. Βασίζεται αποκλειστικά σε οκτώ κάμερες για την πλοήγησή του, αποφεύγοντας τη χρήση ραντάρ ή αισθητήρων Lidar που χρησιμοποιούν οι ανταγωνιστές του.
Σύμφωνα με έγγραφα της EPA, το όχημα είναι το ελαφρύτερο και πιο αποδοτικό που έχει κατασκευάσει ποτέ η Tesla, με βάρος 3.113 λίβρες (περίπου 1.412 κιλά). Διαθέτει μπαταρία 48kWh και έναν κινητήρα 219 ίππων στους εμπρός τροχούς. Η Tesla έχει ήδη ταξινομήσει 45 τέτοια οχήματα στο Τέξας, αν και παραμένει ασαφές πόσα θα τεθούν άμεσα σε εμπορική λειτουργία.
Ο Ανταγωνισμός και η Σύγκριση με τη Waymo
Παρά τον ενθουσιασμό των οπαδών της Tesla, τα νούμερα δείχνουν το μέγεθος της πρόκλησης. Η Tesla διαθέτει επί του παρόντος 256 οχήματα χωρίς επίβλεψη σε έξι πόλεις, την ώρα που η Waymo της Alphabet λειτουργεί περίπου 4.000 οχήματα σε 14 πόλεις. Επιπλέον, η Tesla αντιμετωπίζει νομικές προκλήσεις και επικρίσεις για τις καθυστερήσεις στην υλοποίηση των υποσχέσεων του Musk για πλήρη αυτονομία, η οποία τώρα μετατίθεται για το τέλος του 2026 «το νωρίτερο».
- Απουσία τιμονιού και πεντάλ.
- Χρήση μόνο καμερών για πλοήγηση.
- Απαγόρευση επιβατών κάτω των 13 ετών.
- Βάρος 700 λίβρες λιγότερο από το Model 3.
