Ένα νέο μοντέλο διαχείρισης της κυκλοφορίας τίθεται σε εφαρμογή από σήμερα, Τρίτη 1η Σεπτεμβρίου, στην Αττική. Με την ενεργοποίηση του συστήματος Traffic Commander και της ειδικής επιχειρησιακής ομάδας Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ., η Ελληνική Αστυνομία επιχειρεί να αντιμετωπίσει το χρόνιο πρόβλημα της συμφόρησης στους βασικούς οδικούς άξονες του λεκανοπεδίου.
Ένα ψηφιακό κέντρο για 24 πηγές δεδομένων
Η καρδιά του συστήματος χτυπά στον εκσυγχρονισμένο Θάλαμο Επιχειρήσεων της ΓΑΔΑ. Εκεί συγκεντρώνονται και αναλύονται δεδομένα από 24 διαφορετικές πηγές, συμπεριλαμβανομένων 235 καμερών κυκλοφορίας και 10 drones. Τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης επεξεργάζονται πληροφορίες για ατυχήματα, έργα, καιρικές συνθήκες και δημόσιες συγκοινωνίες, δημιουργώντας μια ενιαία εικόνα της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το σύστημα θα μπορεί να διαχειρίζεται καθημερινά περίπου 50.000 συμβάντα και πληροφορίες, επιτρέποντας την ταχεία αξιολόγηση καταστάσεων ακόμη και σε σημεία με δύσκολη πρόσβαση.
Άμεση επέμβαση στο πεδίο
Η επιχειρησιακή ομάδα Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ. αποτελείται από 138 αστυνομικούς, με κεντρικό ρόλο να αναλαμβάνουν οι δικυκλιστές της Τροχαίας. Λόγω της ευελιξίας τους, οι μοτοσικλετιστές μπορούν να φτάνουν γρήγορα σε σημεία ατυχημάτων ή βλαβών, παρεμβαίνοντας άμεσα στη ρύθμιση των σηματοδοτών για να αποτρέψουν το φαινόμενο «ντόμινο» στις γύρω περιοχές.
Το ενδιαφέρον εστιάζεται σε μεγάλες λεωφόρους όπως οι Κηφισίας, Μεσογείων, Συγγρού και Αλεξάνδρας, καθώς και σε κεντρικές αρτηρίες του Πειραιά. Η πρόκληση είναι τεράστια, καθώς το οδικό δίκτυο των 1.623 χιλιομέτρων δέχεται καθημερινά 700.000 οχήματα μόνο στο κέντρο της Αθήνας.
Προσδοκίες για βελτίωση 25%
Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, εκτίμησε ότι η πλήρης ανάπτυξη του συστήματος θα μπορούσε να επιφέρει βελτίωση της κυκλοφορίας έως και 25%. Ωστόσο, το πραγματικό τεστ για το Traffic Commander αναμένεται στα μέσα Σεπτεμβρίου, με το άνοιγμα των σχολείων και την πλήρη επιστροφή των πολιτών στις οικονομικές δραστηριότητες.
