Οι ηλεκτρονικές, αναδιπλούμενες χειρολαβές της Tesla, ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του σχεδιασμού της που υιοθετήθηκε από πολλούς ανταγωνιστές, οδήγησαν στη μεγαλύτερη ανάκληση οχημάτων στην ιστορία της εταιρείας στην Κίνα. Η κρατική Διοίκηση για τη Ρύθμιση της Αγοράς ανακοίνωσε την ανάκληση περισσότερων από 2,9 εκατομμυρίων Model 3 και Model Y που κατασκευάστηκαν στην Κίνα μεταξύ 2019 και 2026.
Ασφάλεια και Μηχανική Έξοδος
Το ζήτημα εστιάζεται στη δυσκολία εξόδου των επιβατών σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, ειδικά όταν αποτυγχάνουν οι μπαταρίες χαμηλής τάσης που τροφοδοτούν τις ηλεκτρονικές χειρολαβές. Η Tesla θα εφαρμόσει μια ασύρματη (OTA) ενημέρωση λογισμικού που θα κατεβάζει αυτόματα τα παράθυρα μετά από σύγκρουση, διευκολύνοντας την έξοδο. Ωστόσο, η λύση περιλαμβάνει και μια φυσική παρέμβαση: την τοποθέτηση προειδοποιητικών αυτοκόλλητων στα οχήματα, ώστε οι επιβάτες να μπορούν να εντοπίσουν τις μηχανικές λαβές έκτακτης ανάγκης, οι οποίες επί του παρόντος δυσδιάκριτες λόγω του χρώματός τους.
Ευρύτερες Επιπτώσεις στον Κλάδο
Η Κίνα δεν περιορίζει τους ελέγχους μόνο στην Tesla. Περισσότερα από 1 εκατομμύριο οχήματα από οκτώ κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Xiaomi, Geely και Xpeng, ανακλήθηκαν επίσης για παρόμοια προβλήματα με τις λείες χειρολαβές (flush handles). Η κινεζική κυβέρνηση έχει ήδη θεσπίσει κανόνες που θα απαγορεύσουν σύντομα τις πλήρως αναδιπλούμενες χειρολαβές στη χώρα.
Προβλήματα στην Υποβοήθηση Οδήγησης
Σε μια ξεχωριστή κίνηση, η Κίνα ανακάλεσε σχεδόν 50.000 εισαγόμενα Tesla (Model 3, X και S) λόγω ανεπαρκούς παρακολούθησης του οδηγού κατά τη χρήση της τεχνολογίας υποβοηθούμενης διεύθυνσης. Ορισμένα από αυτά τα οχήματα θα απαιτήσουν την εγκατάσταση νέων εσωτερικών καμερών για να διασφαλιστεί ότι οι οδηγοί προσέχουν στον δρόμο, καθώς το τρέχον σύστημα κρίθηκε ότι αυξάνει τον κίνδυνο συγκρούσεων.
